237 هزار خودروی فرسوده از ابتدای سال تا آبان ماه اسقاط شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم ، مهران سالاریه رئیس اداره نوسازی و اسقاط ناوگان حمل و نقل خودروهای فرسوده اظهار داشت: یکی از چالش های موجود در صنعت اسقاط، صدور گواهی اسقاط است که با میزان تولید و واردات خودرو مرتبط است. .

وی افزود: با توجه به حجم واضح تولید و واردات خودرو در کشور و همچنین هدف گذاری در برنامه هفتم برای اسقاط 500 هزار خودرو، به نظر می رسد گواهی اسقاط مازادی داشته باشیم که جایی برای مصرف ندارد.

سالاری اضافه کرد: با توجه به موضوع آلودگی هوا و ناهماهنگی مصرف سوخت و از طرفی افزایش خودروهای فرسوده هر ساله در ناوگان حمل و نقل کشور، باید فکری جدی برای استفاده از گواهی اسقاط کرد. ماشین های دست دوم.

رئیس ناوگان حمل، نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده از ظرفیت اسقاط 600 هزار خودرو در مراکز اسقاط سراسر جمهوری خبر داد و گفت: از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه 237 هزار خودرو اسقاط در کشور اسقاط شده است. و ما انتظار داریم که تعداد خودروهای دست دوم تا پایان به 350000 دستگاه برسد.

به گفته وی، افزایش 300 درصدی ضریب اسقاط خودروهای فرسوده طی هشت ماهه سال 1403 هجری شمسی نسبت به سال گذشته، باعث شد با مازاد گواهی اسقاط مواجه شویم که یکی از دغدغه های اصلی این صنعت است.

سالاریا گفت: پیشنهادهایی را در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودروهای فرسوده به مراجع ذیصلاح ارائه کردیم تا مشکل محل مصرف گواهی اسقاط مازاد که در دست بررسی است، حل شود.

انتهای پیام/